寶馬3系 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34
發(fā)布日期:發(fā)布時(shí)間:2022-09-02 13:21:10
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提起“駕駛樂趣和操控感”,車迷們會(huì)聯(lián)想到寶馬3系。改款后的3系,在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)做了調(diào)整,運(yùn)動(dòng)感倍增。寶馬3系的尾部具有雕塑感,L形的LED尾燈帶立體感十足,也代表著當(dāng)前設(shè)計(jì)清風(fēng)消痛藥的一種趨勢(shì)。2019款320iM運(yùn)動(dòng)曜夜版使用感受,運(yùn)動(dòng)感倍增!現(xiàn)在入手來得及!
19款的前排乘坐空間寬裕,頭部空間充足,有一種坐地下開車的感覺,其實(shí)只能說運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),舒適性一般。空間方面,19清風(fēng)消痛多少錢一會(huì)款車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4650*1811*1454毫米,軸距為2810毫米。全新18英寸M黑色輪圈,彰顯著寶馬3系的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。油耗方面,百公里綜合路況油耗在10升左右。舒適性方面3系做得不錯(cuò),底盤比較有韌性,能感覺出來確實(shí)機(jī)械素質(zhì)寶馬還是很優(yōu)秀的,同級(jí)別對(duì)比奧迪A4,A4的底盤不錯(cuò)。
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔卻充滿力量感和科技感,工工藝也上乘,無論是看著還是摸著,都相當(dāng)舒服,用料很扎實(shí),也很有質(zhì)感,原裝位替換的無線充電座很好用。配置方面,2019款320iM運(yùn)動(dòng)套裝版清風(fēng)消痛為什么停賣 與2018款330LiM曜夜版在相同的配置之外,18款比19款多了1定速巡航,2全液晶儀表,3HUD抬頭數(shù)字顯示,寶馬3系標(biāo)配的12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤,可根據(jù)駕駛模式改變顯示風(fēng)格,在此次試駕中帶來不一樣的體驗(yàn),是個(gè)亮點(diǎn)。
動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配得很到位,雖然賬面數(shù)據(jù)一般,但是在城市駕駛變道超車什么的也是很輕松的一件事情。3系曜夜版搭載的是2.0T+8AT的動(dòng)力組合,雖然是低功率版本,最大功率135kw,最大扭矩270N·m,不過得益于寶馬出色的底盤調(diào)教,配以S智滿意冬蟲草蝮蛇膠囊清風(fēng)消痛port+模式的凌厲換擋,動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)積極,操控性方面,寶馬后輪驅(qū)動(dòng)一直都是操控性的代表,剛開的時(shí)候還有些不適應(yīng),但是開一會(huì)就覺得底盤與車身融為一體的感覺,寶馬的減震做的真不錯(cuò),過坎比較舒服。
全新寶馬3系全系均配備了防爆輪胎,因此地板革下就沒有再放置備胎,取而代之的是一個(gè)長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物暗格,還有零星的隨車工具。性價(jià)比方面,性價(jià)比應(yīng)該可以給滿分了,無論是品牌還是產(chǎn)品力都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,三大件十分優(yōu)秀,車載配置也十分齊全。
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